2009年國內車企對俄羅斯出口業務大幅下滑
成都大勢管理顧問
本報訊 日前,商務部歐洲司副司長凌激在2010中俄(東寧)機電產品展銷洽談會新聞發布會上表示,盡管受金融危機影響,2009年中國汽車企業對俄羅斯市場出口業務大幅下滑,但是汽車企業仍要堅持不懈地開拓俄羅斯市場,努力提高產品質量和市場營銷能力,進一步開拓俄羅斯汽車市場新空間。
據相關數據統計顯示,2009年俄羅斯車市遭受金融危機重挫,總銷量為1465917輛,同比下跌49%。中國汽車企業對俄出口遭遇“寒冬”,除吉利汽車之外,幾大自主品牌汽車企業對俄出口業務均大幅下滑。其中,2009年奇瑞汽車在俄羅斯市場的總銷量為4814輛(2008年為15728輛),同比下跌69%;力帆汽車總銷量為2673輛(2008年為4755輛),同比下跌44%;長城汽車總銷量為2490輛(2008年為8324輛),同比下跌70%;比亞迪汽車總銷量為1001輛(2008年為5341輛),同比下跌81%。2009年吉利汽車在俄羅斯市場銷量逆勢上漲,全年總銷量為7681輛(2008年為3780輛),同比增長103%。
據相關數據統計顯示,2009年俄羅斯車市遭受金融危機重挫,總銷量為1465917輛,同比下跌49%。中國汽車企業對俄出口遭遇“寒冬”,除吉利汽車之外,幾大自主品牌汽車企業對俄出口業務均大幅下滑。其中,2009年奇瑞汽車在俄羅斯市場的總銷量為4814輛(2008年為15728輛),同比下跌69%;力帆汽車總銷量為2673輛(2008年為4755輛),同比下跌44%;長城汽車總銷量為2490輛(2008年為8324輛),同比下跌70%;比亞迪汽車總銷量為1001輛(2008年為5341輛),同比下跌81%。2009年吉利汽車在俄羅斯市場銷量逆勢上漲,全年總銷量為7681輛(2008年為3780輛),同比增長103%。