繼東航、國航、南航發布業績預盈公告之后，記者了解到，深圳航空、四川航空也相繼對去年業績持樂觀態度，并表示看好主業盈利的回升。東航董秘羅祝平在接受記者采訪時表示，隨著經濟的恢復和旅游市場的回暖，航企主營業務確有轉好的趨勢，但對２０１０年的預期仍持謹慎樂觀態度。

　　羅祝平表示，去年下半年以來，市場已慢慢回暖，尤其是貨運方面，圣誕節期間的表現更好。據民航局最新公布的數據顯示，２００９年１２月，民航業國內客運穩定增長，增速達１９．２％；此外各公司逐漸增加國際航線運力配置，國際客運增速高達２４．５％。貨郵運輸量也有強勁反彈，１２月達４５．５４萬噸，同比增長４７．４％。

　　與此同時，東航、國航、南航相繼發布了業績預告，同稱２００９年將扭虧為盈。盡管航油成本降低、燃油套保合約公允價值的轉回以及國家政策的扶持起到了一定作用，但運輸業務回暖也被認為是一大要因。

　　除三大上市航企之外，川航內部人士也對記者透露，２００９年川航客流量達９１６萬人次，同比增長３６％。但該人士表示，對２０１０年的民航市場持樂觀預期。深航有關人士則表示，去年預估盈利將達到５億元人民幣，承運旅客１５１１萬人次，貨郵３．０６億噸公里，運輸周轉量２１．３６億噸公里，分別同比增長２７．８％、２２％和２６．７％。

　　根據日前召開的民航總局會議透露的數據，２００９年中國民航全行業實現利潤總額１２２億元，同比減虧增盈３８２億元，其中航空公司實現利潤總額７４億元。