盡管部分地區蔬菜價格跌破成本價，城市消費者仍難購買到低價蔬菜，多位蔬菜專業合作社的人士對《第一財經日報》表示，過路費、人工成本增加、超市進場費居高不下是低價蔬菜難以出現的重要原因。

　　山東壽光源潤果蔬專業合作社經理崔玉潤說：“我們在當地收購的西紅柿價格是每斤1.3元左右，如果運到杭州，加上油費、人工費、包裝費等費用，批發價是每斤2.2元左右，再到消費者手里可能要達到2.7~2.8元，即便如此，最近一年我們幾乎不賺錢，如果不是為了避免合作伙伴斷貨，這些生意都不做了。”

　　范縣農嘉農民專業合作社總經理羅衍如也說，由于房租、人工成本等費用增加，農民出售的蔬菜價格如果是0.1元一斤，到終端消費者手中一般在0.2元左右，流通費用使菜價上漲一倍左右。

　　有關人士介紹，國家為了降低菜價，減少流通費用，設置了綠色通道，對運送蔬菜的車輛過路費進行減免，但有些地區并沒有落實這樣的政策，過路費仍然很高；為了消化流通費用上漲的壓力，他所在的合作社往外地送菜一般都超載，一輛載重15噸的貨車要拉上21噸的蔬菜，這樣可以攤低單位數量蔬菜的成本，不過有關部門對超載罰款很嚴，一車超過1000元，成本又上去了。

　　羅衍如認為，農藥、化肥等農資價格仍在上漲，大型超市的進場費用居高不下，加上其他因素，菜價高、賣菜難等問題要解決有難度。