四川騰中重工遲遲不能收購(gòu)悍馬的原因終于揭曉。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日舉行的底特律車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)上，通用中國(guó)總裁兼總經(jīng)理甘文維透露，按中國(guó)政府的要求，騰中重工尚不算一家公認(rèn)的大型汽車(chē)制造商。通用汽車(chē)正在同中國(guó)政府進(jìn)行協(xié)商，以便該交易能夠順利通過(guò)。

　　騰中重工與通用在去年10月初就悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議，被譽(yù)為中國(guó)民企海外并購(gòu)第一案。騰中重工當(dāng)時(shí)表示，雙方最快于去年底、最晚于2010年初完成交易。通用汽車(chē)新任董事長(zhǎng)惠塔克里本月早些時(shí)候表示，希望到1月份完成該交易。

　　據(jù)海外媒體報(bào)道，甘文維透露，交易遲遲未能達(dá)成，主要是中國(guó)相關(guān)規(guī)定要求騰中重工被確認(rèn)為汽車(chē)制造商。他表示，通用汽車(chē)正在同中國(guó)政府進(jìn)行協(xié)商，以便該交易能夠順利通過(guò)。此前，業(yè)內(nèi)一直猜測(cè)，騰中重工能順利收購(gòu)需獲得中國(guó)商務(wù)部的批準(zhǔn)。而直到去年10月，中國(guó)商務(wù)部仍對(duì)外稱(chēng)還未收到騰中重工的相關(guān)申請(qǐng)。

　　甘文維仍然對(duì)交易達(dá)成“抱有希望”，但悍馬卻難以為繼。悍馬發(fā)言人也于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日表示，因美國(guó)庫(kù)存充足，位于路易斯安那州什里夫波特的悍馬生產(chǎn)線(xiàn)將在1月19日正式停產(chǎn)，通過(guò)常規(guī)管理過(guò)程，悍馬零售尚不存在任何問(wèn)題。

　　據(jù)了解，悍馬位于美國(guó)的兩個(gè)工廠(chǎng)2008年就已停產(chǎn)，但為了給一些經(jīng)銷(xiāo)商提供2010款車(chē)型，其位于美國(guó)什里夫波特市的工廠(chǎng)去年10月又恢復(fù)生產(chǎn)。悍馬總裁金泰樂(lè)此前向早報(bào)記者表示，因?yàn)?008年6月通用就對(duì)外宣布將出售悍馬，這樣導(dǎo)致了很多人不敢買(mǎi)悍馬車(chē)。資料顯示，去年前三季度，悍馬僅銷(xiāo)售了8000多輛，同比降幅超過(guò)60%。