在通用汽車130萬輛緊湊型車輛的召回問題上，通用汽車將責(zé)任推給了其供應(yīng)商——豐田下屬子公司捷太格特(JTEKT)。

    3月3號，通用汽車副總裁鮑勃·魯茨（BobLutz）在日內(nèi)瓦車展上表示，捷太格特供應(yīng)的零部件不符合產(chǎn)品“可靠性和耐久性”規(guī)格，結(jié)果造成了這130萬輛車輛的召回。

    捷太格特是由豐田工機株式會社和光洋精工株式會社的合資子公司，負(fù)責(zé)設(shè)計并驗證轉(zhuǎn)向裝置的質(zhì)量。

    3月2日，通用汽車在電子郵件中宣布，通用將召回130萬輛緊湊型車，并將為這些車輛更換動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的馬達(dá)。此次召回涉及2005年至2010年生產(chǎn)的雪佛蘭Cobalt、2007年至2010年生產(chǎn)的龐蒂克G5、加拿大售出的2005年至2006年生產(chǎn)的龐蒂克Pursuit以及墨西哥售出的2005年至2006年生產(chǎn)的龐蒂克G4。